انواع آپشن ها و ویژگی های آنها

ویژگی های نسل جدید یخچال فریزر های ساید بای ساید

با گذشت زمان و به وجود آمدن اختراعات جدید و پیشرفت کردن علم و دانش، بسیاری از ویژگی های جدید به لوازم خانگی و تجهیزات منازل اضافه شده است و این آپشن های جدید در بیشتر موارد نه تنها برای ما سودمند و مفید هستند بلکه توانسته اند باعث کاهش مصرف انرژی به میزان قابل توجهی شوند. یکی دیگر از مزایای اضافه شدن امکانات و یا ویژگی های جدید به دستگاه های مختلف نظیر یخچال فریزر های ساید بای ساید کمک به صرفه جویی در هزینه های احتمالی است؛ زیرا با تامین نیاز ها و انتظارات کاربر و زمانی که لوازم خانگی خریداری شده توسط مصرف کننده از امکانات و ویژگی های کافی و رضایت بخش برخوردار باشد، دیگر ضرورتی برای خرید مدل جدید از این دستگاه وجود نخواهد داشت.

بدیهی است که برند های مختلف تولید کننده ی لوازم خانگی از جمله یخچال و فریزر همواره در تلاش هستند که به روز ترین و جدید ترین تکنولوژی ها را به محصولات خودشان اضافه نمایند و از این طریق تولیداتشان را با سایر برند ها متفاوت و منحصر به فرد کنند؛ زیرا همان طور که می دانید اکثر افراد زمانی که برای خرید لوازم خانگی به بازار یا فروشگاه ها مراجعه می کنند، به دنبال خرید محصولاتی هستند که از نظر امکانات کامل بوده و آپشن ها و کارایی های زیادی داشته باشند و در واقع این افراد به دنبال این هستند که جدید ترین مدل های موجود در بازار را خریداری کنند؛ پس آگاهی از ویژگی های نسل جدید یخچال فریزر های ساید بای ساید باعث می شود تا شما به عنوان خریدار بدانید که چه دستگاهی با چه خصوصیات و امکاناتی برایتان مناسب تر است.

تعمیرگاه مجاز لوازم خانگی دوو تک سرویس در این مقاله قصد دارد، شما را با امکانات جدید به کار رفته در انواع یخچال فریزر های مدرن آشنا نماید. علاوه بر این به مهم ترین ویژگی هایی که یک دستگاه استاندارد باید داشته باشد نیز اشاره خواهد کرد. اطلاع داشتن از این موارد در زمان انتخاب و خریداری دستگاه به شخص خریدار کمک زیادی خواهد کرد.

فهرست مطالب این صفحه

سیستم کنترل دمای هوشمند یخچال فریزرهای ساید بای ساید چیست؟

همان طور که می دانید در دستگاه های قدیمی برای کنترل دما باید از طریق درجه دما و به صورت دستی این کار صورت می گرفت و حتی در مواردی ممکن بود با تنظیم اشتباه درجه مواد غذایی آسیب ببیند و دچار یخ زدگی شوند. این مشکل در مدل های امروزی و جدید با استفاده از سیستم کنترل دمای هوشمند برطرف شده است و این سیستم زمانی که دمای داخل یخچال فریزر از حد معینی بالا تر برود به صورت خودکار درجه حرارت و دما را تنظیم می کند.

قابلیت کنترل یخچال فریزر ساید بای ساید با گوشی هوشمند

یکی از کاربردی ترین ویژگی هایی که امروزه در اکثر وسایل خانگی مشاهده می شود، امکان کنترل و تنظیم دستگاه توسط یک گوشی هوشمند می باشد. این ویژگی به کاربر و استفاده کننده کمک می کند که از راه دور بدون دسترسی به دستگاه بتواند آن را روشن و خاموش و یا درجه و دمای آن را تنظیم نماید.

تکنولوژی سرد سازی و انجماد سریع در ساید بای ساید های جدید

در بعضی موارد ممکن است شما بخواهید مواد غذایی را به سرعت سرد کنید، این قابلیت در یخچال فریزر های جدید در اختیار شما قرار داده شده است و می توانید به راحتی در هر زمانی که می خواهید مواد غذایی مورد نظرتان را منجمد کنید.

تکنولوژی تازه نگه داشتن مواد غذایی در یخچال

برخی مواد غذایی مانند میوه ها و یا سبزیجات در صورتی که پس از مدتی مصرف نشوند، کیفیت اولیه خودشان را از دست خواهند داد؛ به همین دلیل در دستگاه های جدید قابلیتی قرار داده شده است که شما بتوانید این مواد غذایی را به مدت زمان بیشتری تازه نگه دارید و از خراب شدن زود هنگام آن ها جلوگیری کنید. علاوه بر این ویژگی های یخچال فریزر های جدید بستگی به برند سازنده ی آن، آپشن های بسیار زیادی ممکن است در نظر گرفته شده باشند که شما می توانید با بررسی و تحقیق در مورد هر یک از آن ها اطلاعات خوبی به دست آورید و سپس برای خرید به بازار و فروشگاه ها مراجعه کنید.

همچنین شما عزیزان می توانید جهت تعمیرات انواع برند یخچال از جمله تعمیرات یخچال دوو و همچنین تعمیرات ساید بای ساید دوو خود با تعمیرگاه دوو تک سرویس بعنوان نمایندگی تعمیرات دوو تماس حاصل فرمایید.

اگزاست فن چیست؟

آیا تا به حال نام اگزاست فن به گوشتان خورده است؟ آیا می دانید کاربرد این وسیله چه می باشد؟ در ادامه همراه ما باشید تا در خصوص این نوع وسیله توضیحاتی مهم و کاربردی دهیم.

آیا تاکنون به این موضوع فکر کرده اید که بهترین راه برای تهویه هوا در فضاهای بسته چه می باشد؟ یکی از ساده ترین راه ها در عین حال کارآمدترین آن ها برای تهویه هوا در اماکن سر بسته استفاده از فن ها که انواع مختلفی نیز دارند، می باشد. فن ها بسته به محیطی و کارایی که شما از آن ها انتظار دارید در انواع مختلفی ساخته می شوند که همگی یک هدف مشترک را دنبال می کنند؛ آن هم تهویه مطلوب هوا در محیط، ورود هوای تازه و خروج هوای راکد و مانده در محیط می باشد.

یکی از مهم ترین نکاتی که باید به آن توجه ویژه داشت، در این است که اگزاست فن ها باید قدرت مکش بالایی را داشته باشند به همین علت اکثر اگزاست ها دارای موتورهای قدرتمندی می باشند که بتوانند هوا را به خوبی مکش کنند، تهویه هوا تنها کارایی اگزاست فن نیست و باعث گردش هوا در محیط نیز می شوند برای این کار این نوع فن ها هوای محیط را مکش می کنند و بعد این هوای مکش شده را در اختیار فیلترهای موجود در دستگاه می گذارند تا بعد از پاکسازی هوا توسط این فیلترها، مجدد به محیط تزریق شوند.

اجزای سازنده اگزاست فن

برای این که بدانیم اگزاست فن ها از چه چیزی ساخته شده اند نیاز است تا یک دانش نسبی نسبت به اجزای این فن ها و همچنین کاربرد آن ها داشته باشیم. به صورت کلی اجزای سازنده این دستگاه ها به دو دسته اجزای فرعی و اصلی تقسیم می شوند.

پروانه یا فن: این قطعه وظیفه هوارسانی و تهویه هوا را به عهده دارد همچنین این قطعه با ایجاد فشار منفی یا مثبت باعث ایجاد جریان القایی هوا می شود. پروانه ها خود به سه صورت سانتریفیوژ، رادیال و و اکسیال طراحی و ساخته می شوند.

الکتروموتور یا دینام: این قطعه وظیفه تامین انرژی مکانیکی مورد نیاز برای چرخش پروانه ها را به عهده دارد، این قطعه ها هم در داخل کشور و هم در خارج کشور با توان ها مصرفی مختلفی تولید و به بازار عرضه می شوند، اساس کار این قطعه نیز هم می تواند به صورت سنکرون باشد هم به صورت آسنکرون.

انواع اگزاست

این نوع اگزاست فن ها در سه نوع مختلف تولید می شوند که دست خریداران را برای انتخاب بهترین نوع آن متناسب با فضایی که در اختیار دارند باز می گذارد.

اگزاست ها در سه نوع تیپ آکسیال، تیپ سقفی و تیپ یوتیلیتی تولید و به بازار عرضه می شوند علاوه بر این مورد پروانه ای که در فن اگزاست قرار دارد به دو شکل فن سانتریفیوژ و فن آکسیال طراحی و ساخته می شود.

کاربردهای اگزاست فن

یکی از مزیت هایی که این نوع فن ها دارند و باعث شده اند تا افراد زیادی اقدام به خرید و نصب آن ها بکنند، در این است که شما هیچ محدودیتی برای استفاده کردن از آن ها ندارید به بیان بهتر امکان استفاده از این فن ها در هر مکانی وجود دارد.

از این فن ها برای تهویه هوای بیمارستان، آزمایشگاه ها، صنایع پتروشیمی، صنایع تولید چوب و کاغذ، کارخانه های برش سنگ و… استفاده می شود این اما پایان کار این فن ها نیست و در مصارف خانگی مانند تهویه سرویس های بهداشتی، تهویه هوای پارکینگ، تهویه هوای خانه و… نیز مورد استفاده قرار می گیرند.

مراحل طراحی و محاسبه این نوع فن ها

اولین و شاید مهم ترین گام برای طراحی اگزاست فن ها برای مصارف مختلف چه صنعتی و چه غیر صنعتی انتخاب نوع فن که در قسمت بالا به آن ها اشاره شد می باشد؛ بعد از این گام نوبت به سنجش کاربرد می رسد یعنی اینکه قرار است از این فن ها در چه مکانی استفاده شود، این نوع سنجش کاربرد برای این، مورد بررسی قرار می گیرد تا بتوان حجم هوا دهی و مکش اگزاست ها را بر اساس آن طراحی کرد.

نکته مهمی که شاید بتوان از آن به عنوان یک مورد جا افتاده در طراحی اگزاست ها نام برد، طراحی بر اساس نوع برق مصرفی نیز می باشد، این اگزاست ها بر اساس برق مصرفی به دو صورت تک فاز و یا سه فاز موجود هستند. گام مهم دیگر در طراحی اگزاست ها را نیز می توان توان موتور در نظر گرفت که باید به آن توجه شود؛ مرحله آخر اما تعیین سایز و مشخص کردن تعداد تیغه های پروانه می باشد تا کار ساخت صورت بگیرد.

معمولا برای استفاده خانگی نیاز به توان بالای موتور نیست در نقطه مقابل اما برای استفاده صنعتی خصوصا کارخانه ها نیاز به حجم هوادهی بالاتر با افت فشلر بالاتری است تا عمل مکش به درستی انجام شود.

عوامل مهم در طراحی اگزاست ها

قبل از این که کارخانه ها شروع به طراحی اگزاست ها کنند نیاز است تا یک سری موارد را در نظر بگیرید تا بتوانید به مدتی طولانی از اگزاست فن خود استفاده نمایید.

رطوبت نسبی محیطی که قرار است فن در آن نصب شود اهمیت ویژه ای را دارد که باید قبل از طراحی و خرید اگزاست ها مد نظر قرار گیرد علاوه بر این باید محل نصبی که قرار است اگزاست در آن قرار بگیرد از قبل مشخص شود. نکته مهمی که همواره باید به آن توجه کنید در این است که هیچ گاه فن را در محیط های تنگ و باریک قرار ندهید چرا که در این صورت عمر این دستگاه ها کم خواهد شد.

قیمت اگزاست فن ها

برای تعیین قیمت درست اگزاست فن نیاز است تا عوامل متعددی بررسی شوند تا بتوان نظر درستی در این خصوص داد. معمولا برخی از ویژگی های فن می تواند تاثیر بیش تری را بر روی قیمت بگذارند، در ادامه به بررسی این نوع عوامل می پردازیم.

جنس ورقه و بدنه ای که اگزاست از آن ساخته می شود یکی از مهم ترین تاثیرات را در قیمت می گذارد به طور مثال جنس استیل بیش ترین قیمت را نسبت به دیگر جنس های اگزاست دارد، برندی که الکتروموتور از آن ساخته می شود نیز تاثیر مستقیمی در تعیین قیمت می گذارد، جنس و نوع پروانه ای که در درون این دستگاه ها قرار می گیرد عامل بعدی در تعیین قیمت می باشد؛ این پروانه ها می توانند از جنس استیل، پلی اتیلن و یا PVC باشند. آپشن های مختلفی می تواند در طراحی و ساخت اگزاست ها به کار گرفته شود، طبعا هر قدر این آپشن ها بیشتر باشد، قیمت اگزاست ها نیز بالاتر خواهد رفت.

متخصصین و مشاورین شرکت جهان تهویه اعتماد در خدمت شما هستند تا شما عزیزان را یاری کنند.در صورت نیاز جهت برقراری ارتباط با مهندسین ما به صفحه ی تماس با ما مراجعه فرمایید.

شما بزرگواران می‌توانید با مراجعه به صفحه محصولات با انواع سیستم های تهویه مطبوع تولید شده در شرکت جهان تهویه اعتماد نیز آشنا شده و کاتالوگ فنی آنها را نیز دانلود و مشاهده فرمایید.

برای مطالعه بیشتر در رابطه با سیستم‌های تهویه مطبوع به دیگر مقالات ما در صفحه مقالات علمی مراجعه فرمایید.

ابزار های مالی

فعالان بازار و کارشناسان این خطه باور دارند کمرنگ بودن نقش ابزار های مالی مانند آپشن، فیوچرز، قرارداد آتی و… شده است، بازار سهام ایران به بازاری پر ریسک و تک بعدی تبدیل شده است.

به معنای واقعی می توان گفت که بازار سهام، سود خود را از طریق رشد قیمت به دست می آورد و با سقوط قیمت، روند کاهشی و نزولی را در پیش می گیرد.

استفاده از ابزار های مالی به این دلیل است که بتوان در زمان کاهش قیمت ها، از سقوط بازار جلوگیری به عمل آید.

اگر استفاده از ابزار های مالی رایج نباشد، هم سرمایه گذاران خارجی و هم داخلی، تمایل خود را برای سرمایه گذاری از دست می دهند و بازار سهام با استقبال مواجه نمی گردد.

ابزار های مالی:

در دنیای سرمایه گذاری، ابزار مالی (financial instrument) به هر نوع دارایی قابل معامله می گویند، مانند موارد زیر که قرضه که ارزش مبادله ای داشته باشد.

• پول نقد
• ملک
• سند رسمی (قانونی)
• برگه سهام
• اوراق بهادار
• اوراق قرضه

طبق استاندارد های گزارشگری مالی بین المللی، ابزار های مالی به گروه های زیر تقسیم می‌شوند، که عبارتند از:

• ابزار های نقد
• ابزار های مشتقه

لازم به ذکر است که به منظور پوشش نیاز های متنوع سرمایه گذاران، ابزار های مالی جدیدی معرفی می شوند که استفاده از آنها در بازار سهام به بهبود سرمایه گذاری کمک می کند.

نقش ابزار های مالی:

ابزار های مالی، سه نقش متمایز زیر را دارند که در زیر به آنها اشاره شده است:

نقش اول: این ابزار ها وسیله ای برای نقل و انتقال وجوه سهامداران هستند که تمایل به سرمایه گذاری با مازاد سرمایه خود دارند و از این طریق، سرمایه خود را در اختیار افرادی می گذارند که نیاز به سرمایه دارند.

نقش دوم: کار ابزار های مالی در انتقال وجوه به شکلی صورت می گیرد که ریسک سیستماتیک جریان نقدی را کاهش دهند. این ریسک ناشی از سرمایه گذاری در دارایی های حقیقی، بین متقاضیان و عرضه کنندگاه وجوه نقد می باشد.

نقش سوم: انباشته کردن پس انداز ها به منظور تامین مالی برای طرح های کلان سرمایه گذاری، بدون تجمیع امکان پذیر نمی باشد. تجمیع بخش تفکیک نا پذیری از نظام مالی به شمار می رود که به وسیله ابزار های مالی این کار صورت می گیرد.

انواع ابزار های مالی:

ابزار های مالی در دنیای سرمایه گذاری کنونی، در چهار قالب مورد استفاده هستند که در زیر به آنها اشاره شده است:

• ابزار های سرمایه ای (مالکیتی)
• ابزار های استقراضی (بدهی)
• ابزار های مشتقه
• ابزار های ترکیبی

به منظور پوشش نیاز هایی که روز به روز تنوع آنها بیشتر می شود، ابزار های مشتقه و ابزار های ترکیبی به وجود آمده اند.

موسسه مشاوران مطالعه مقاله معامله سلف را به شما عزیزان پیشنهاد می کند.

انواع ابزار های مالی

دارایی های مالی:

در برابر دارایی های حقیقی، دارایی های مالی نامشهود طبقه بندی می شوند که سهم الشرکه ای از یک مجموعه دارایی های شرکت می باشند.

تامین مالی مالکیت دارایی نامشهود، به وسیله انتشار یکی از انواع آپشن ها و ویژگی های آنها انواع دارایی های مالی و در قالب ابزار سرمایه ای یا ابزار بدهی (استقراضی) صورت می گیرد.

سرمایه گذاران با خرید اوراق بهادار و یا اوراق قرضه، بخشی از سرمایه شرکت را به مالکیت خود در می آورند که برای آنها با عایدی همراه می باشد. این عایدی، از فعالیت شرکت ها به دست می آید.

انواع دارایی های مالی:

دارایی های مالی به سه گروه دسته بندی می گردند که در زیر به شرح آنها پرداخته می شود.

گروه اول، ابزار با درآمد ثابت:

دارایی های مالی گروه اول، بدهی هایی هستند که ادعای مقابل آنها ثبت می باشند. صاحب این اوراق، مبلغ ثابتی از سود را مطالبه می کند که به این ابزار، ابزار با درآمد ثابت می گویند.

گروه دوم:

در این گروه سهامدار مانده سود را مطالبه می کند. در واقع یعنی، پس از پرداخت سود به افرادی که ابزار بدهی دارند، مبلغی نیز به عنوان عایدی به دارنده این نوع از دارایی ها پرداخته می شود.

گروه سوم:

در گروه سوم، اوراقی جای دارد که تلفیقی از دو گروه بالا می باشند و به این ابزار مالی، ابزار دو زیستی یا دو رگه می گویند که دارای انواع زیر می باشد.

• سهام ممتاز
• اوراق قرضه قابل تبدیل

علاوه بر این سه گروه، دارایی های مالی دیگری نیز وجود دارند که مشتق شده از سه گروه دارایی های مالی که ذکر شد، هستند.

توافق نامه بازخرید:

توافق نامه بازخرید یا رپو (repurchase agreement)، یکی از مهم ترین ابزار های بازار پول محسوب می شود که نقش مهمی در تخصیص سرمایه در بازار های مالی دارد.

این نوع توافق نامه، به وام وثیقه ای شباهت زیادی دارد که توافقی بین دو طرف است به صورتی که یک طرف قرارداد، اوراق بهادار خود را به قیمت مشخص به طرف دیگر معامله می فروشد و در قبال آن تعهد می کند که همان اوراق بهادار را در آینده و به قیمت مشخص مجددا خرید نماید (بازخرید کند).

نکته ۱: نرخ بهره ای که در قرارداد ذکر می شود نرخ بهره رپو نامیده می شود.

نکته ۲: توافق نامه بازخرید معکوس نقطه مقابل توافق نامه بازخرید می باشد.

ابزار رپو در بازار مالی ایران از نظر تاریخ سررسید به سه دسته تقسیم می شود:

• توافق نامه بازخرید یک شبکه (ovemight repo) که به سررسید یک روزه اطلاق می شود.
• توافق نامه بازخرید با دوره زمانی مشخص (term repo)، که سررسید آن بیشتر از یک روز و در توافق نامه ذکر می شود.
• توافق نامه بازخرید باز (open repo)، که از ویژگی های آن عدم سررسید مشخص و قابلیت فسخ توافق نامه توسط هریک از طرفین می باشد.

نکته: نرخ بهره رپو به طور معمول، روزانه و بر اساس نرخ بهره بازار تعدیل می شود.

موسسه مشاوران مطالعه مقاله قرارداد سوآپ را به شما عزیزان پیشنهاد می کند.

توافق نامه بازخرید

انواع توافق نامه بازخرید:انواع آپشن ها و ویژگی های آنها

توافق نامه بازخرید به چهار شکل انجام می شود:

توافق نامه باز خرید کلاسیک (classic repo):

در این توافق نامه، اگر در طول دوره توافق، به اوراق بهاداری که به وثیقه گذاشته شده است سودی تعلق بگیرد، این وجوه به صاحب اصلی اوراق بهادار (وام گیرنده) پرداخت می شود.

توافق نامه بازخرید- فروش و خرید متقابل (buysell back repo):

تفاوت اصلی این توافق نامه با توافق نامه بازخرید کلاسیک در این است که هر گونه بهره تعلق گرفته به اوراق بهادار در طول دوره قرارداد به وام دهنده تعلق می گیرد.

توافق نامه بازخرید نگهداری در حساب ها (hold in oostody):

بر اساس این توافق نامه، دریافت کننده وام، وثیقه را به وام دهنده منتقل نمی کند و به جای آن دارایی مورد وثیقه را در طول دوره قرارداد در حسابی داخلی به نام قرض دهنده نگهداری می کند.

این نوع قرارداد فقط برای موسسات با ثبات از نظر مالی استفاده می شوند که دلیل آن ریسک بالای این قرارداد ها برای وام دهنده می باشد.

توافق نامه سه طرفه (tri-party repo):

در نوع آخر توافق نامه ها، به اتاق پایاپای یا بانک به عنوان یک واسطه بین دو طرف نگاه می شود و اجرای معامله که شامل موارد زیر است را به عهده دارد.

• نگهداری وثیقه
• انتقال وثیقه
• به روز کردن حساب ها

وجود وثیقه در توافق نامه های بازخرید، باعث می شود که ریسک اعتباری این توافق نامه ها به میزان زیادی کاهش یابد. این کاهش ریسک به معنی حذف کامل ریسک نمی باشد و میزانی از ریسک باقی می ماند. دلیل وجود این ریسک این است که ممکن است وام گیرنده به تعهد خود پایبند نباشد و در سررسید قرارداد خود بازخرید را انجام ندهد.

سپس وام دهنده، می تواند اوراق بهادار را ضبط کند و بفروشد اما لازم به ذکر است که ممکن است در این مدت زمان از ارزش اوراق مذکور کاسته شود.

نکته: ریسک اعتباری به عوامل مختلفی مانند دوره قرارداد و نقد شوندگی وثیقه بستگی دارد.

اگر این مطلب برای شما رضایت بخش بوده است، مطالعه مقاله نهادهای مالی را به شما پیشنهاد می کنیم.

انواع آپشن ها و ویژگی های آنها

در حال حاضر خانواده پژو ۲۰۷i در نسخه های مختلفی به بازار کشور عرضه می شوند. امروز می توان در بازار ایران، تیپ های مختلف این هاچ بک اقتصادی را تهیه نمود.

به گزارش پایگاه خبری «اسب بخار»؛ پیش از آغاز تحریم ها، پژو ۲۰۷i تنها در نمونه دنده ای و اتوماتیک عرضه می شد. اما با آغاز تحریم های آمریکا و مشکل تامین قطعه، برخی امکانات به شکل تدریجی از روی این هاچ بک اقتصادی حذف شدند. در حال حاضر خانواده ۲۰۷i با کد و تیپ های مختلف در بازار یافت می شوند که در این متن به معرفی آن ها می پردازیم. لازم به ذکر است که می توانید در کنار مطالعه این متن، برای آشنایی بیشتر با خانواده پژو ۲۰۷i ویدیوهای زیر را با کلیک بر روی لینک تماشا نمایید:

معرفی کلی خانواده پژو ۲۰۷i:

پژو ۲۰۷i همان ۲۰۶ پلاس بازار آفریقا و آمریکای جنوبی به حساب می آید. این خودرو به صورت محدود در بازار اروپا هم عرضه شده و در بازار کشورهایی چون ایران و چین با نام ۲۰۷ شناخته می شود. البته که ایران خودرو و پژو، نام «۲۰۷i» (۲۰۷ آی) را برای این خودرو در بازار کشور برگزیدند. پیش از آغاز تحریم های دور اول آمریکا و ترک پژو از بازار ایران، ۲۰۷i در دو تیپ دنده ای و اتوماتیک عرضه می شد. نمونه اولیه این هاچ بک تا سال ۱۳۹۱ در ایران خودرو تولید شد و وابستگی مدل اولیه به قطعات خارجی بیشتر از نسخه فعلی بود. یکی از مهم ترین ویژگی های پژو ۲۰۷i سری اول، داشتن سامانه برقی اصلی PSA در خود بود که به مراتب با خطای کمتری نسبت به نمونه های فعلی مواجه می شد و از سویی قابلیت ارتقا در آن دیده شده بود. به عنوان مثال این امکان فراهم بود (و همچنان هم امکان پذیر است) که پژو ۲۰۷i سری اول را در نمونه های دنده ای و اتوماتیک به صورت رسمی به سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سنسور نور و باران، کیسه هوای جانبی جلو، کروز کنترل و محدود کننده سرعت مجهز کرد.

بعد از ترک پژو از بازار ایران تولید ۲۰۷i متوقف شد. با عقد قرارداد برجام و بازگشت پژو شرکت ایران خودرو نمونه فیس لیفت پژو ۲۰۷i را در نمایشگاه توانمندی های صنعت خودروی ایران ۱۳۹۴، رونمایی کرد. این خودرو در بخش کاسه چراغ ها، آینه های جانبی، غربیلک فرمان، کنسول میانی و برخی اجزای دیگر به روزتر شده بود و ظاهری جذابتر را نسبت به نمونه قبلی داشت. بعدها نمونه اتوماتیک این خودرو هم به بازار معرفی شد که توانست رقابت خوبی را با رنو ساندرو پارس خودرو داشته باشد. چراغ روشنایی روز، کروز کنترل رسمی، نمایشگر لمسی، بلوتوث، پخش DVD، سنسور و دوربین عقب، مدیریت پیمایش و سرویس، راهنمای روی آینه ها، رهیاب ماهواره ای و… از جمله امکاناتی هستند که باعث تکمیل شدن پژو ۲۰۷i فیس لیفت نسبت به نمونه اولیه شده بودند.

در سال ۱۳۹۶ با معرفی نسخه نهایی پژو ۲۰۷i صندوقدار، امکاناتی نظیر فرمان کمکی برقی و آینه های جانبی تاشو برقی نیز به نمونه سدان این خودروی اقتصادی اضافه شدند. اما با وجود کاملتر شدن امکانات پژو ۲۰۷i و از سویی گزارش های کیفی ISQI، به خاطر ایرانیزه شدن سامانه های برقی (بیشتر در نمونه های دنده ای این اتفاق رخ داده است) و افزایش عمق ساخت داخل برخی مشتریان رضایت کاملی را از این خودرو ندارند و در بحث کیفیت نمونه اولیه را ترجیح می دهند.

خانواده پژو ۲۰۷i به پیشرانه TU5 مجهز است که با حجم ۱٫۶ لیتر، ۱۰۵ اسب بخار را با گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر تولید می کند. جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک و یا ۵ سرعته دستی توان این پیشرانه را به چرخ های جلو ۲۰۷i هاچ بک و صندوقدار منتقل می نماید. شیشه های برقی جلو و عقب، ترمز ABS، EBD، BA، صندلی شش حالته راننده، دو کیسه هوا، تنظیم الکتریکی ارتفاع چراغ، دماسنج محیط، آینه های برقی و… از جمله امکانات پایه خانواده ۲۰۷i به حساب می آیند.

پژو ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۲ و ۶۰۱۰۲:

این نسخه ها (۶۰۰۲: دنده ای – ۶۰۱۰۲: اتوماتیک) به عنوان فول آپشن ترین پژو ۲۰۷i هاچ بک در بازار کشور شناخته می شود. رینگ آلومینیومی، ترمز دیسکی عقب و کروز کنترل جز امکاناتی است که در کد کلاس ۶۰۰۲ و ۶۰۱۰۲پژو ۲۰۷ آی دیده می شود و با توجه به فرایندهای حذف آپشن ایران خودرو، این سه ویژگی در برخی مدل های دیگر قابل دست یابی نیست.

پژو ۲۰۷i دنده ای کد ۶۰۰۰۵:

این نسخه ۲۰۷i دنده ای به ترمز عقب دیسکی مجهز است. اما رینگ آلومینیومی و کروز کنترل از آن حذف شده و جای خالی این دو ویژگی در این هاچ بک اقتصادی دیده می شود.

پژو ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۷ و ۶۰۱۰۸:

پژو ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۷ (دنده ای)و ۶۰۱۰۸ (اتوماتیک) به کروز کنترل و ترمز دیسکی عقب مجهز هستند. اما رینگ آلومینیومی در آن ها دیده نمی شود و رینگ فولادی و قالپاق بر روی آن ها نصب شده است.

پژو ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۴ و ۶۰۱۰۹:

پژو ۲۰۷i هاچ بک پانورامیک با کد ۶۰۰۰۴ (دنده ای) و ۶۰۱۰۹ (اتوماتیک) عرضه می شوند. در نمونه دنده ای این خودرو کروز کنترل، ترمز دیسکی عقب و رینگ های آلومینیومی دیده نمی شود. در نسخه اتوماتیک هم رینگ آلومینیومی و ترمز دیسکی عقب حذف شده است. اما کروز کنترل همچنان در این نسخه وجود دارد. ۲۰۷i کد ۶۰۰۰۴ و ۶۰۱۰۹ به سقف شیشه ای ثابت مجهز هستند که کاور دستی بر روی آن ها نصب شده است.

پژو ۲۰۷i صندوقدار کد ۶۰۳۰۲:

پژو ۲۰۷i صندوقدار ابتدا در این نسخه به بازار عرضه شد. این نمونه دارای جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک، فرمان کمکی برقی، کروز کنترل، نمایشگر لمسی، دوربین و سنسور عقب، آینه های تاشو برقی، روکش چرم مصنوعی فرمان، رینگ آلومینیومی و… است.

پژو ۲۰۷i صندوقدار کد ۶۰۳۰۶:

۲۰۷ آی صندوقدار کد ۶۰۳۰۶ به صورت رسمی از تابستان ۹۸ پا به بازار ایران گذاشت. این نسخه از نظر ایمنی و امکانات رفاهی تفاوتی با نسخه ۶۰۳۰۲ ندارد و تنها رینگ های آلومینیومی از روی آن حذف شده است.

پژو ۲۰۷i صندوقدار پانورامیک:

در نمایشگاه خودروی تهران ۱۳۹۷، شرکت ایران خودرو نمونه سقف شیشه ای ۲۰۷i صندوقدار را هم معرفی کرد. اما بر خلاف نمونه هاچ بک، فعلا پیش فروش پژو ۲۰۷i صندوقدار پانورامیک آغاز نشده و برخی احتمال می دهند که از هفته های آتی، این خودرو به صورت پیش فروش عرضه شود. با توجه به حذف ترمز دیسکی عقب از رانا، پژو ۲۰۶ صندوقدار و سایر نمونه های ۲۰۷i احتمال آن زیاد است که در آینده نزدیک ۲۰۷i صندوقدار سقف شیشه ای نیز با ترمز کاسه ای عقب عرضه شود. همچنین این احتمال وجود دارد که نمونه دنده ای برای این سدان کلاس B در نظر گرفته شود و ۲۰۷i صندوقدار با سقف پانورامیک در سال ۱۳۹۹ با جعبه دنده ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک به بازار بیاید.

انواع قطارهای رجا و معرفی امکانات و خدمات آن‌ها

در این پست از وبلاگ علی بابا، مشخصات و امکانات قطارهای رجا را می‌خوانید. به غیر از قطار رجا شرکت‌های خصوصی نیز با قطارهای ویژه و معمولی مسافران را در خطوط ریلی ایران جابه‌جا می‌کنند. مشخصات و امکانات قطارهای شرکت‌های دیگر را در پست دیگری در همین وبلاگ معرفی کرده‌ایم.

معرفی انواع قطارهای رجا

قطار پلور سبز رجا

این قطار از ۱۰ کوپه‌ی ۴نفره تشکیل شده و یک کوپه نیز به مهمان‌دار قطار اختصاص دارد. واگن‌های پلور سبز سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی و تصویری مداربسته برای پخش فیلم سینمایی دارند. در هر واگن دو دستگاه سرویس بهداشتی ایرانی و فرنگی وجود دارد. برای عایق‌بندی صدا و حرارت، بدنه‌ی کوپه‌ها دولایه و شیشه‌ی پنجره‌ها دولایه است. در هر کوپه پریز برق ۲۲۰ ولت تعبیه شده تا مسافران بتوانند برای شارژ یا استفاده از لوازم برقی شخصی راحت باشند.
مسیرها: شیراز ـ مشهد، تهران ـ شیراز، تهران ـ اهواز و تهران ـ مشهد

قطار لوکس ۴نفره (۳۲نفره)

قطار لوکس ۴نفره دو نوع واگن دارد: ۳۲نفره‌ی آلمان غربی و ۳۶نفره‌ی آلمان شرقی. بهای بلیط‌شان یکسان است اما قطار ۳۲نفره در هر واگن ۸ کوپه دارد که در مقایسه با ۳۶نفره که ۹ کوپه در هر واگن دارد و همچنین در مقایسه با قطارهای دیگر‌، فضای داخلی بیشتر و دلبازتری دارد. در هر کوپه‌ی این قطار ۴ تخت وجود دارد و کوپه‌ها به تهویه مطبوع، سرویس خواب، سیستم صوتی مجهزند.
مسیرها: قزوین ـ مشهد، زنجان ـ مشهد، تهران ـ مراغه، قم ـ مشهد، سمنان ـ مشهد و مسیر بین‌المللی ترکیه و سوریه

قطار سیمرغ رجا

این قطار در هر واگن ۸ کوپه‌ی ۴نفره دارد و ظرفیت نهایی آن ۳۲ نفر است. یک کوپه به سرویس مهمانداری اختصاص دارد و اگر شام بخواهید، باید هزینه‌ی اضافی بپردازید، یعنی بلیط این قطار با دو قیمتِ با پذیرایی یا بدون پذیرایی عرضه می‌شود. همچنین دارای یک رستوران است که با انوع نوشیدنی و تنقلات، آماده‌ی پذیرایی از مسافران است. در هر کوپه سیستم تهویه‌ی مطبوع، سیستم صوتی و تصویری برای دریافت کانال‌های تلویزیونی و پریز برق ۲۲۰ولت وجود دارد. ‌همچنین بدنه‌ی کوپه‌ها دولایه و شیشه‌ی پنجره‌ها دوجداره است و عایق صدا و حرارت‌اند. در هر واگن هم ۲ دستگاه سرویس بهداشتی وجود دارد.
مسیر: تهران ـ مشهد

قطار سبز رجا

این قطار ۸ کوپه‌ی ۴نفره دارد و ظرفیت نهایی آن ۳۲نفر است. یک کوپه به سرویس مهمان‌داری اختصاص دارد و دو دستگاه سرویس بهداشتی در هر واگن وجود دارد. بدنه‌ کوپه‌ها دولایه و شیشه‌ پنجره‌ها دوجداره است، بنابراین کوپه‌ها عایق حرارتی و صوتی‌اند. سیستم صوتی و تصویری این قطارها قابلیت دریافت شبکه‌های تلویزیونی را دارند. پریز برق ۲۲۰ولت در هر کوپه به مسافران امکان این را می‌دهد که از وسایل برقی شخصی‌شان استفاده کنند. بلیط این قطارها به صورت بلیط با پذیرایی شام و بدون پذیرایی شام فروخته می‌شود که مسافران در صورت درخواست شام باید هزینه‌ی اضافی بپردازند. همچنین در این قطار رستورانی وجود دارد که آماده‌ی پذیرایی از مسافران است.
مسیرها: تهران ـ تبریز، تهران ـ مشهد

قطار طوس رجا (۳۶نفره)

قطار طوس ۹ کوپه‌ی ۴نفره دارد که ظرفیت نهایی آن ۳۶ نفر می‌شود. بدنه‌ی کوپه‌ها و شیشه‌ها، پنجره‌های دوجداره‌اند و به این ترتیب کوپه‌ها عایق حرارت و صوت‌اند. یک کوپه مخصوص سرویس مهمان‌داری است و در هر واگن دو دستگاه سرویس بهداشتی وجود دارد. علاوه بر این هر کوپه مجهز به سیستم صوتی و تصویری با قابلیت دریافت شبکه‌های تلویزیونی و پریز برق ۲۰۰ ولت است. در این قطار یک بسته غذای سبک کنسروی برای وعده‌ی شام به مسافران عرضه می‌شود که هزینه‌ی اضافی ندارد. همچنین رستوران قطار طوس با نوشیدنی و تنقلات آماده‌ی پذیرایی از مسافران است.
مسیرها: تهران ـ تبریز، تهران ـ مشهد، تهران ـ آنکارا

قطار پردیس رجا (ترن ست)

قطار اتوبوسی پردیس با سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت حرکت می‌کند و صندلی‌هایی شبیه صندلی هواپیما دارد. واگن‌های این قطار در برابر ورود گردوغبار، برق و باران کاملا عایق شده‌اند و سیستم سرمایشی و گرمایشی در سقف واگن به‌صورت خودکار عمل می‌کند. سیستم صوتی و تصویری داخل واگن‌ها انواع آپشن ها و ویژگی های آنها چهار کانال خروجی دارند و مسافران با استفاده از هدفون می‌توانند به انتخاب خودشان برنامه‌های مورد علاقه‌شان را تماشا کنند. سرویس بهداشتی در هر واگن برای مسافران تعبیه شده‌اند و ابتدای حرکت قطار، فیلم آموزشی راهنمای استفاده از امکانات آن برای مسافران نمایش داده می‌شود.
مسیرها: تهران ـ مشهد، تهران ـ قم، تهران ـ میانه، تهران ـ یزد، تهران ـ زنجان

قطار خلیج فارس رجا

هر واگن این قطار ۱۱ کوپه‌ی ۴نفره دارد و ظرفیت نهایی آن ۴۴نفر است. یک کوپه مخصوص سرویس مهمان‌داری است و در هر واگن دو دستگاه سرویس بهداشتی قرار دارد. سیستم صوتی و تصویری مدار بسته از امکانات این قطار است و بدنه‌ی دولایه و شیشه‌ی دوجداره‌ی پنجره‌ها باعث می‌شود کوپه‌ها عایق حرارت و صدا باشند.
مسیر: ملایر ـ اراک ـ مشهد

قطار ریل‌باس ارم رجا

همین‌طور که از اسمش پیداست یک قطار اتوبوسی است که ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت سرعت دارد. این قطار در حال حاضر فقط در مسیرهای کوتاه مانند تهران ـ قم، تهران ـ سمنان و گرگان ـ پل سفید حرکت می‌کند. فضای داخلی این قطار مدرن و ایمن و نورپرازی آن مناسب است. هر مسافر فضایی برای بار همراه خود در اختیار دارد و دستگیره‌های مخصوصی برای رفت‌وآمد مسافران داخل سالن کار گذاشته شده‌اند. کپسول آتش‌نشانی، سیستم سرمایش و گرمایش پیشرفته، سیستم صوتی برای پخش داخل قطار و بلندگوی اعلام هشدار، از امکانات دیگر این قطار است.
مسیرها: مشهد ـ سرخس، خرمشهر ـ اهواز، اندیمشک ـ اهواز، گرگان ـ پل سفید، تهران ـ جمکران، تهران ـ قم، تهران ـ پیشوا، تبریز ـ تربیت معلم، کارون ـ سربندر، کارون بندر ماهشهر، تهران ـ شهر پرند، تهران ـ سمنان

قطار دوطبقه‌ی جدید رجا (۱۰۸نفره)

این قطارِ ۱۰۸نفره‌ی لوکس اتوبوسی، دارای واگن‌های دوطبقه‌ی ساخت چین است که هر واگن سه بخش مجزا دارد: طبقه‌ی زیرین و بالایی مخصوص جای‌گیری مسافرها و انواع آپشن ها و ویژگی های آنها یک طرف بخش میانی اتاقکِ تجهیزات برق برق و استقرار ماموران است و طرف دیگرِ آن، سرویس بهداشتی و انبار است. به دلیل بدنه‌ی دولایه و شیشه‌های دوجداره‌ی پنجره‌ها کوپه‌ها عایق حرارت و صوتی‌اند. سیستم تهویه مطبوع و سیستم صوتی و تصویری برای پخش فیلم و موسیقی از امکانات واگن‌ها هستند. گرمایش سالن از طریق المنت برقی تامین می‌شود. علاوه بر این هر واگن به قلاب اتوماتیکی مجهز است که ضربه‌های هنگام توقف یا حرکت را کاهش می‌دهد.
مسیرها: تهران ـ یزد، شاهرود ـ مشهد، تهران ـ شاهرود، تهران ـ مشهد

قطار دلیجان رجا (تبدیلی)

هر واگن ۱۱ کوپه‌ی ۴نفره دارد و در مجموع ظرفیت قطار ۴۴ نفر است. هر واگن ۲ دستگاه سرویس بهداشتی و یک کوپه‌ی سرویس مخصوص مهمان‌دار دارد. واگن‌ها مجهز به سیستم تهویه مطبوع‌اند، بدنه‌ی دولایه‌ی کوپه‌ها و شیشه‌ی دوجداره‌ی پنجره‌ها موجب‌ عایق‌بندی سالن و کوپه‌ها در برابر حرارت و صدا می‌شوند. سیستم صوتی و تصویری واگن‌ها مخصوص پخش فیلم است.
مسیرها: ساری ـ مشهد، تهران ـ مشهد

قطار درجه‌ دو رجا (۶۶نفره)

این قطار درجه دو در هر واگن ۱۱کوپه‌ی ۶نفره دارد و ظرفیت نهایی آن ۶۶نفر است. یک کوپه مخصوص سرویس مهمان‌داری است و دو دستگاه سرویس بهداشتی در هر واگن وجود دارد. این قطار سیستم تهویه‌ی مطبوع ندارد، ولی پنجره‌ها کشویی‌اند. یک مولد بخار گرمایش این قطار را تامین می‌کند.
مسیرها: تهران ـ نیشابور ـ تربت حیدریه، تهران ـ خواف، تبریز مشهد، تهران ـ مراغه

قطار اتوبوسی جدید رجا

این قطار اتوبوسی ۱۰ واگن دارد. بعد از هر ۵ واگن یک رستوران قرار دارد و در کل برای ده واگن دو رستوران موجود است. ظرفیت واگن‌ها متغیر است ولی به صورت ۲۴نفره، ۶۰ نفره، ۶۶نفره و ۷۲نفره تعریف شده‌اند. این قطار به سیستم تهویه‌ی مطبوع مجهز است و در واگن‌ها سیستم صوتی و تصویری برای پخش موسیقی و فیلم کار گذاشته شده است. همچنین در واگن‌های این قطارها به‌صورت پنوماتیکی باز و بسته می‌شوند.
مسیرها: تهران ـ میانه، تهران ـ مشهد

قطار اتوبوسی رجا با ظرفیت‌های متنوعی وجود دارد:

اتوبوسی ۹۶نفره: این قطار اتوبوسی حدود ۹۶نفر ظرفیت دارد و امکانات خاص و ویژه‌ای ندارد.
مسیرها: آزادور ـ مشهد، تبریز ـ جلفا، اندیمشک ـ درود، درود ـ سپیددشت، درود ـ چمسنگر، تهران ـ شهر پرند، تهران ـ مشهد

اتوبوسی ۸۰نفره: این قطار اتوبوسی حدود ۸۰نفر ظرفیت دارد و واگن‌های آن سیستم تهویه مطبوع ندارند. گرمایش سالن‌ها را هم مولد بخار تامین می‌کند.
مسیرها: طبس ـ مشهد، تهران ـ نیشابور ـ تربت حیدریه، تهران ـ ساری، تهران ـ گرگان، تهران ـ اهواز

اتوبوسی ۷۲نفره: ظرفیت این قطار اتوبوسی ۷۲نفر است و دقیقا انواع آپشن ها و ویژگی های آنها مانند اتوبوسی ۸۰ نفره، واگن‌های آن سیستم تهویه‌ مطبوع ندارند. گرمایش سالن‌ها را هم مولد بخار تامین می‌کند.
مسیرها: تهران ـ میانه، تهران ـ فیروزکوه

دانمارکی ۵۴نفره: ظرفیت نهایی این قطار ۵۴ نفر است. یک رستوران در این قطار به مسافران سرویس می‌دهد و امکانات خاص و ویژه‌ی دیگری ندارد.
مسیرها: تهران ـ مشهد، سمنان ـ مشهد، تهران ـ نیشابور ـ تربت حیدریه، تهران ـ خواف، قم ـ مشهد، زنجان ـ مشهد، قزوین ـ مشهد، تهران ـ اهواز، تهران ـ ساری

در نهایت

مسیر می‌تواند یکی از سرگرمی‌های سفر باشد؛ تنها کافی است بتوانید از آن لذت ببرید و اجازه بدهید جذابیت‌های آن به چشمان شما راه باز کنند. قطار یکی از لذت‌بخش‌ترین وسیله‌ها برای شماست که بتوانید از مسیر خود لذت ببرید. در بخش کامنت‌ها تجربیات خود را از سفر خود با قطار با ما به اشتراک بگذارید.

بیشتر بخوانید:

من مینا عبدی، کارشناسی ارشد مترجمی زبان انگلیسی دارم و عاشق یادگرفتن زبان‌های مختلف و نوشتن هستم. کار کردن با واژه‌ها را دوست دارم و می‌توانم به زبان انگلیسی، فارسی و ترکی واژه‌ها را کنار هم بچینم و بنویسم.