قیمت خودروهای پرطرفدار در بازار
با افزایش نرخ دلار از هفته گذشته، قیمت خودروها نیز با افزایش همراه شد. البته برخی معتقدند که قیمت خودرو هم‌گام با نرخ دلار افزایش نداشته است.
به گزارش شبکه شرق، قیمت خودرو صفر داخلی روز شنبه ۲۱ آبان ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.
با افزایش نرخ دلار از هفته گذشته، قیمت خودروها نیز با افزایش همراه شد. البته برخی معتقدند که قیمت خودرو هم‌گام با نرخ دلار افزایش نداشته است.
قیمت‌های ثبت‌شده در سایت‌های آگهی خودرو پس از گذشت چند روز از سقف‌شکنی دلار، حکایت‌گر بلاتکلیفی و سردرگمی بازار است. برخلاف هفته‌های گذشته، برخی خودروها با ثبات، برخی با کاهش و برخی نیز با افزایش قیمتی همراه شده‌اند.
برخلاف ماه‌های گذشته که قیمت پراید ثابت مانده بود، اما بالاخره سقف‌شکنی تاریخی دلار این ثبات را شکست و این خودرو را با نوسان قیمت همراه کرد. برای مثال، پراید ۱۱۱ اکنون در قیمت ۲۰۸ میلیون تومان به فروش میرسد. اما پراید ۱۳۱ نیز تئوری قیمت گذاری اختیار معامله اکنون به نرخ ۱۸۳ میلیون تومان عرضه می‌شود.
پژو ۲۰۷ اتومات که در ماه گذشته ۵۹۰ میلیون تومان ارزش داشت، اما امروز در سطح ۶۳۰ میلیون تومان ثابت ماند.
خودرو دنا معمولی هم که مدت‌ها بود با ثبات قیمتی همراه شده بود، اما این چند روز با افزایش قیمت همراه شد. امروز صبح، این خودرو در قیمت ۴۱۵ میلیون تومان در بازار عرضه شد. اما باید توجه داشت که دنا معمولی طی تنها یک ماه با ۱۰ ملیون تومان افزایش قیمت همراه شده بود.
پژو پارس اتوماتیک هم امروز به قیمت ۴۹۶ میلیون تومان در بازار خودرو کشور به فروش میرسد.
تارا اتوماتیک هم که این روزها از نوسانات دور نماند، امروز به قیمت ۶۱۰ میلیون تومان رسید.
قیمت خودروهای پرطرفدار
اما فعالان بازار خودرو می‌گویند که برخی خودروها بیشتر خرید و فروش می‌شوند و پرطرفدار هستند. این خودروها با چه قیمتی در بازار معامله می‌شوند؟
تیبا هاچ‌بک پلاس که از خودروهای پرطرفدار این روزهاست، صبح امروز هم مانند روزهای گذشته، در محدوده ۲۲۲ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو صفر نیز حالا ۳۲۹ میلیون تومان ارزش دارد. در این میان، تیپ پنج این مدل پژو امروز در بازار کشور در نرخ ۳۷۵ میلیون تومان ثبت شد.
پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده
امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: در حال حاضر سرمایه‌های سرگردان مردم به دنبال بازاری برای سرمایه‌گذاری ایمن می‌گردند. به همین علت پیش‌بینی می‌شود روند افزایشی قیمت خودرو در کشور به صورت هفتگی ادامه یابد.
او افزود: پیش از سقف‌شکنی دلار که در هفته گذشته اتفاق افتاد، پیش‌بینی می‌شد خودرو هم‌گام با تورم تا پایان سال حداقل ۴۰ درصد افزایش قیمت داشته باشد. اما حالا به بهانه رکوردشکنی دلار احتمالا بازار خودرو با سرعت بیشتری به افزایش قیمت خود ادامه دهد.
این کارشناس صنعت خودرو در رابطه با رکود معاملات توضیح داد: پیش‌بینی اینکه آیا رکود بازار خودرو از بین می‌رود یا خیر؟ با توجه به اوضاع اقتصادی وخیم کشور بسیار مشکل است. البته این مشکلات تنها به بازار خودرو محدود نمی‌شود و به بازارهای دیگر نظیر لوازم خانگی و دیگر صنایع نیز رسیده است.
کاکایی ادامه داد: قیمت خودرو در حال حاضر روند صعودی را در پیش گرفته است. اما سطح معاملات هم‌گام با این تحولات بالا نمی‌رود. چراکه بدنه اصلی مصرف‌کنندگان نهایی در بازار خودرو، یعنی مردم دیگر سرمایه‌ای در دست ندارند که اقدام به خرید و فروش خودرو کنند.
او تاکید کرد: درنهایت به نظر میرسد که رونق به‌راحتی و در کوتاه‌مدت به بازار بازنگردد. شهروندان در حال حاضر در وضیعتی قرار گرفته‌اند که سرمایه خود را تا جایی که می‌توانند پیش خود نگه می‌دارند. پس این طبیعی است که دیگر اقدام به فروش خودروهایشان نکنند.
تجربهٔ فروش بی‌دردسر با
قیمت منصفانه
فروش سفارشی خودرو در کارنامه خدمتی رایگان است که شامل کارشناسی همه‌جانبه و مشاورهٔ حقوقی رایگان می‌شود. کارشناس فروش کارنامه در همهٔ مراحل فروش کنار شماست تا با خیالی آسوده معامله کنید.
- فروش بی‌دردسر و آسان
- معاملهٔ امن و قیمت منصفانه
- یافتن خریدار و مصرف‌کنندهٔ واقعی
فروش خودرو، بدون هزینه در کارنامه
مشاوره و رسیدن به بهترین قیمت
مشاورهٔ رایگان برای قیمت‌گذاری و رسیدن تئوری قیمت گذاری اختیار معامله به بهترین و منصفانه‌ترین قیمت با توجه به وضعیت بازار.
ارتباط با کارشناس اختصاصی
بعد از ثبت درخواست، کارشناس فروش تمام مراحل را با نظر شما پیش می‌برد، مثل پاسخ به تمام تماس‌های خریداران.
نمایش آگهی در پربازدیدترین مکان
با استفاده از کارنامه آگهی شما «رایگان» در دیوار نمایش داده می‌شود و روزانه نیز نردبان می‌شود.
مراحل ثبت فروش سفارشی و
مشاورهٔ قیمت در کارنامه
ثبت درخواست فروش سفارشی
بعد از ثبت درخواست، یکی از کارشناسان فروش ما، در بازهٔ زمانی‌ای که شما انتخاب کرده‌اید با شما تماس می‌گیرند تا با دادن توضیحات لازم و جواب‌دادن به تمام سوالاتتان، شما را برای بقیهٔ مراحل آماده و همراهی کند. همچنین در این مرحله می‌توانید با مشاورهٔ رایگان کارشناس اختصاصی فروش بهترین و منصفانه‌ترین قیمت از نظر خودتان را انتخاب کنید.
پیدا کردن مصرف‌کنندهٔ واقعی با کارشناس فروش
آگهی شما روی وب سایت و صفحهٔ کارنامه در دیوار نمایش داده می‌شود. یک کارشناس فروش به صورت اختصاصی مسئول پاسخگویی منظم و روزانه به تمام تماس‌های خریداران است تا مصرف‌کنندهٔ واقعی برای خودروی شما را پیدا کند.
کارشناسی رایگان خودرو
در این مرحله و برای اطمینان طرفین معامله در اولین بازدید از خودرو شما کارشناسان کارنامه حضور داشته و خودرو شما را از لحاظ فنی و بدنه کارشناسی می‌کنند.
معاملهٔ امن و تنظیم قولنامه و فروش خودرو
کارشناس فروش ما در کمترین زمان و با کمترین بازدید خریدار نهایی خودرو شما را یافته و به قیمتی که شما مدنظر داشته‌اید، خودروی شما را می‌فروشد. در این مرحله و بعد از توافق نهایی، قولنامهٔ خودرو با نظارت کارشناسان کارنامه برای تضمین امنیت معامله انجام می‌شود. در نظر داشته باشید که کارشناسان ما در تمامی مراحل برای راهنمایی و حفظ امنیت معامله در کنار شما هستند.
کارنامه در شهر شما
سرویس کارنامه تئوری قیمت گذاری اختیار معامله در هر شهر و در محدوده‌هایی مشخص در دسترس است، با انتخاب هر شهر روی نقشهٔ زیر می‌توانید محدوده‌های سرویس‌دهی کارنامه را ببینید.
نظرات مشتریان کارنامه
کارنامه چطور خودرو شما را می‌فروشد؟
با ثبت درخواست فروش سفارشی در کارنامه، آگهی شما در لیست آگهی‌های کارنامه نمایش داده می‌شود و روزانه هزاران بار از آن بازدید می‌شود.
سوالات پر تکرار
فروش خودرو به صورت سفارشی برای فروشنده هزینه‌ای دارد؟
آیا قراردادی بین فروشنده و کارنامه وجود دارد؟
بله. با وجود رایگان بودن این سرویس، برای اطمینان از همکاری متقابل، قرارداد "مشاوره فروش خودرو" بین فروشنده و کارنامه منعقد می‌شود.
خودرو در این مدت در اختیار کیست؟
تمامی خدمات فروش سفارشی در محل فروشنده انجام می شود و خودرو در اختیار شما خواهد بود؛ بنابراین نیازی به انتقال خودرو به پارکینگ کارنامه نیست.
فروش خودرو چه مدت به طول می‌انجامد؟
قیمت خودرو چه زمانی مشخص می‌شود؟
پس از انجام کارشناسی‌های فنی و بدنه، مشاور اختصاصی شما بازه قیمتی مناسب برای فروش خودرو را به شما پیشنهاد می‌دهد.
آیا در مراحل حقوقی، مشاوره‌ای برای خریدار یا فروشنده دارید؟
بله. قول نامه‌ای که کارشناسان فروش سفارشی در اختیار طرفین قرار می‌دهند، با همکاری وکلا و متخصصین امر تهیه شده و تمامی ابعاد و پیچیدگی‌های معامله خودرو را مد نظر قرار داده است؛ بنابراین تمامی دغدغه‌های فروشنده و خریدار را پوشش خواهد داد.
خودرو حداکثر با چند بازدید به فروش میرسد؟
کارشناسان فروش به تماس‌های مشتریان پاسخ می‌دهند و پس از انتخاب و شناسایی خریداران واقعی، حداکثر با ۲ تا ۴ بازدید خودروی شما به فروش میرسد.
سرویس فروش سفارشی خودرو با سایت کارنامه اگر قصد دارید تا خودرو خود را بفروش برسانید و درباره چگونگی فروش خودرو و چالش های آن اطلاعاتی ندارید، سرویس فروش سفارشی ما به شما کمک میکند تا خودرو خود را در سریع ترین زمان ممکن معامله کنید. اگر شدیدا به پول خودرو خود نیاز دارید (فروش ماشین پول لازم) این سرویس به شما میتواند کمک کند. در فروش سفارشی، همه امور فروش خودروی شما، از یافتن خریدار مناسب تا معامله، توسط کارشناش فروش ما و کاملا رایگان انجام می شود. پس دیگر نگران چالش های مختلف در زمان فروش خودرو و معامله آن نباشید.
بلاگ کارنامه، بلاگ تخصصی خودرو
مدارک، هزینه و مراحل نقل و انتقال سند خودرو
سند زدن مهم‌ترین بخش معامله و خرید خودرو دست دوم است و اگر تجربه کافی در این‌باره نداشته باشید ممکن است حسابی به دردسر بیفتید. اگر می‌خواهید خودروی دست دوم خودتان را که از فروشنده یا دلال خریده‌اید سند بزنید، توصیه‌ها و نکات مربوط به مراحل خرید و فروش خودرو را دقیق بخوانید
نکات نوشتن قولنامه ماشین به همراه نمونه قولنامه
چه فروشنده خودرو باشید و چه خریدار آن، باید نکاتی را درباره نحوه نوشتن قرارداد اولیه خودرو که به آن مبایعه‌نامه یا قولنامه ماشین می‌گویند بدانید. برخلاف تصور بسیاری از افراد، تئوری قیمت گذاری اختیار معامله حتی قولنامه‌ای که به‌صورت دستی روی یک تکه کاغذ نوشته می‌شود، وقتی امضای دو طرف قرارداد در پایین آن می‌آید وجاهت قانونی پیدا میکند. بر‌اساس بندهای این قولنامه و شروط‌هایی که در آن قید کرده‌اید، می‌توانید نسبت به قرارداد عمل کرده یا آن را فسخ کنید. بنابراین قولنامه خودرو را باید دقیق بنویسید؛ حتی اگر طرف دیگر معامله، دوست قدیمی یا قوم‌و‌خویش شماست!
شرایط گرفتن معاینه فنی خودرو و مدارک لازم در سال ۹۹
چند سالی است که گرفتن معاینه فنی خودرو برای دارندگان وسایل نقلیه الزامی شده است. با توجه به تأکیدی که پلیس راهنمایی و رانندگی درباره لزوم اخذ معاینه فنی برای خودروها بر اساس قانون دارد، تمام خودروهای سواری اعم از داخلی و خارجی که سن آنها بیش از ۴ سال باشد ملزم به اخذ معاینه فنی هستند. درصورتی‌که دارندگان خودروهایی که باید معاینه فنی بگیرند، از این امر سرپیچی یا درباره آن کوتاهی کنند، از جانب پلیس راهنمایی و رانندگی اعمال قانون می‌شوند.
بلاگ کارنامه، بلاگ تخصصی خودرو
برای مطالعهٔ به‌روزترین مطالب در حوزهٔ «اخبار خودرو» ، «تعمیر و نگهداری خودرو»، «کارشناسی و معامله خودرو» و «بررسی و مقایسه خودرو» به بلاگ کارنامه سر بزنید.
صندوق‌های املاک امکان سرمایه‌گذاری خرد در بازار مسکن را ممکن می‌سازد
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مجید عشقی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در مراسم رونمایی از نخستین صندوق سرمایه‌گذاری املاک و مستغلات گفت: تئوری قیمت گذاری اختیار معامله سازمان بورس سیاست خود را بر معرفی ابزارهای غیرمستقیم بنا نهاده است و سعی در تشویق سرمایه‌گذاران در استفاده از نهادهای تخصصی دارد. در این راستا طی یکسال گذشته صندوق‌های اهرمی، تضمین اصل سرمایه و مختص اوراق دولتی برای اولین بار رونمایی شدند در ادامه صندوق املاک و مستغلات که یک ابزار کاربردی بوده به واسطه همکاری صندوق بازنشستگی، طراحی شده است.
وی افزود، حوزه مسکن از جمله مواردی است که علی‌رغم بزرگی و گسترگی آن در بازار سرمایه مغفول مانده و تنها پذیرش 44 نماد ساختمانی و سهام تعدادی سازنده مصالح که در بازار سهام داریم، دیگر هیچ نقطه تلاقی در این بازار گسترده و بزرگ وجود ندارد اما به واسطه این صندوق امکان حضور سرمایه‌گذاران با هر مبلغ خُرد و ناچیزی ممکن می‌شود.
عشقی گفت: سازمان بورس چشم اندازی داشت تحت عنوان عرضه های غیر مستقیم که این امر را از طریق نهاد های تخصصی دنبال می کند. در این راستا صندوق های اهرمی، صندوق های تضمین اصل سرمایه، صندوق های مختص اوراق دولتی تا کنون به وجود امدند و در ادامه ابزار جذاب و بسیار کابردی صندوق املاک و مستغلات که اتفاقا مورد استقبال صندوق های بازنشستگی هم قرار گرفت، امروز رونمایی می شود. متاسفانه حوزه مسکن در بازار سرمایه تا کنون نمود خاصی نداشته است، در حالی که 90 درصد این حوزه مربوط به بخش خصوصی است.
وی افزود: صندوق املاک و مستغلات می تواند در بحث جذب سرمایه گذاران بسیار موفق عمل کند، چرا که امروز شما برای سرمایه گذاری در املاک حتما باید مبلغ بالایی را در اختیار داشته باشید و عملا برای همه افراد که شاید سرمایه بالایی نداشته باشند تا کنون ممکن نبود که این امکان با احداث این صندوق فراهم می شود.
مورد بعدی بحث تامین مالی پروژه های ساختمانی است که با مدل های مختلفی می تواند پس از تاسیس این صندوق ها صورت گیرد. همچنین گفتنی است این صندوق ها برای بخش های مختلف اقتصاد برکات زیادی دارند و بخش بانکی میتواند برای نقدشوندگی دارایی بزرگ خود از آن استفاده کند. بحث جدی دیگری که در حال پیگیری است مولد سازی دارایی هاست، که با راه اندازی این صندوق ها میتواند وارد مراحل جدیدی شود و دارایی هایی که در دست بانک ها و بخش خصوصی است می توانند بسیار بهتر از سابق از ان ها استفاده شود.
ما امیدواریم با همین ابزار، فروش متری مسکن سهل شود و تئوری قیمت گذاری اختیار معامله ازین پس این امر ممکن شود و این مدل در واقع مدلی، حتی ریز تر از فروش متری مسکن است.
عشقی گفت: یکی از دغدغه های جدی املاک و مستغلات، بحث نقدشوندگی است که چون این صندوق ها بازار گردان دارند، این مشکل نیز حل شده و در اسرع وقت فرد می تواند با معامله کردن پول خود را نقد کند. در مراحل بعدی کارهای مکملی برای این صندوق ها صورت می گیرد، به عنوان مثال شاخص مربوط به حوزه املاک و مستغلات که در اینده در دستور کار هستند.
سرمایه گذاری غیرمستقیم باید جایگزین سرمایه گذاری مستقیم/صندوق سرمایه گذاری املاک معضلات سرمایه گذاری و معامله املاک را از بین می برد
شیرازی مدیرعامل فرابورس ایران نیز در تشریح عملکرد صندوق املاک و مستغلات ایران با اشاره به میسر شدن امکان سرمایه گذاری برای تمام افراد با هر میزان سرمایه در حوزه املاک و مستغلات گفت: هدف بورس ایجاد مکانیزم و فرایندی است که در ان معاملات به صورت شفاف صورت گیرد، برخلاف اینکه شناخت ما از بازار سرمایه معمولا معامله اوراق بهادار است، سایر اشکال دارایی ها هم علاوه بر اوراق بهادار می توانند به صورت اوراق شده در بورس معامله شوند.
بورس کشوری پیشرفته است که نهاد ها در ان جایگزین افراد شوند، یکی از دلایلی که بورس در سال های دچار نوسان شد نبود نهاد های مالی تخصصی بود. این نهاد برکات زیادی دارند به عنوان مثال می توانند هزینه ی معاملات را کاهش دهند، نقدشوندگی را زیاد کنند و مهم تر از همه رابط انتقال سیاست های پولی دولت به اقتصاد باشند و این اقدامات عمدتا از طریق نهادهای مالی انجام می شود.
وی اضافه کرد: در واقع سرمایه گذاری مستقیم باید جای خودش را در سرمایه گذاری غیر مستقیم عوض کند. بسیاری از وزارت خانه ها دارای املاک مازاد هستند و در واقع برخی دارایی های مازاد به صورت فیریز درامده اند و اگر این دارایی ها وارد بازار شوند و مورد معامله قرار گیرند هم کمک به قیمت مسکن است و هم این دارایی ها مولد شده اند. عمده ی مردم به ملک به عنوان یک محل سرمایه گذاری مناسب، کم ریسک و اینده دار نگاه می کنند. تا کنون این امکان وجود نداشت که همه ی مردم بتوانند به اینگونه در ملک سرمایه گذاری کنند.
شیرازی در پایان گفت: بازار ملک به علت ناهمگونی، ارزش گذاری متفاوتی دارد و امروز سرمایه گذاری در ملک معطوف به بخش خاصی از مردم شده است و علاوه بر این موضوع نقدشوندگی پایینی هم دارد. صندوق های املاک و مستغلات خیلی از این مشکلات را برطرف می کند، هم بحث ناهمگونی، هم مورد نقد شوندگی و هم با پایین اوردن هزینه ی معاملات، بسیاری از مشکلات سابق را حل می کند. از این مهم تر همه ی افراد می توانند در ان سرمایه گذاری کنند.
افزایش باورنکردنی قیمت خودرو در بازار امروز | قیمت خودروها سر به فلک کشید! + علت گرانی چیست؟
بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از جهش قیمت‌ها در این بازار دارد، در این مطلب به بررسی قیمت روز خودروها در تاریخ دوشنبه ۱۶ آبان ۱۴۰۱ پرداخته ایم که در ادامه خواهید خواند.
به گزارش سلام نو، قیمت خودرو در بازار آزاد روند نزولی دارد. قیمت خودرو در چند سال گذشته ثابت نبوده و هرروز تغییر میکند. قیمت خودرو تابع شرایط متفاوتی است و پیش‌بینی آن کمی دشوار است. میزان قیمت خودرو به قیمت دلار هم بستگی دارد. قیمت خودرو در آینده چه می‌شود؟
بررسی نوسانات قیمتی در بازار خودرو حاکی از جهش قیمت‌ها در این بازار است.
بررسی نوسانات قیمتی در این بازار حاکی از جهش قیمت‌ها است به طوری که در بین خودروهای پراید مدل ۱۳۱ آن از ۱۸۴ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۱۸۶ میلیون تومان رسیده‌است.
در بین خودروهای پژو نیز این جهش قیمت‌ها مشهود است به طوری که پژو ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۳۹۹ از ۲۸۸ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۲۹۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۰ این خودرو نیز از ۳۰۴ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۳۰۵ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز در این مدت ۳ میلیون تومان گران شده‌است و ۳۱۶ میلیون تومان قیمت خورده‌است.
پژو پارس مدل ۱۴۰۰ نیز از ۳۹۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۴۰۰ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز در این مدت ۵ میلیون تومان گران شده‌است و ۴۱۵ میلیون تومان قیمت خورده است.
خودروهای رانا نیز در این مدت از جهش قیمت‌ها در امان نبودند به طوری که رانا پلاس مدل ۱۴۰۰ از ۳۱۰ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۳۱۲ میلیون تومان رسیده است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز از ۳۲۵ میلیون تومان در روز گذشته امروز به ۳۳۰ میلیون تومان رسیده‌است و رانا پلاس پانوراما مدل ۱۴۰۰ نیز از ۳۴۷ میلیون تئوری قیمت گذاری اختیار معامله تئوری قیمت گذاری اختیار معامله تومان در روز گذشته امروز به ۳۵۵ میلیون تومان رسیده‌است.
قیمت روز خودرو در جدول زیر آمده‌است:
رکود همچنان در بازار خودرو جولان می‌دهد. اما بعد از افزایش قیمت برخی از خودروهای داخلی، سطح معاملات مقداری افزایش پیدا کرده است. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند قیمت خودرو در روزهای آینده با جهش همراه خواهد بود.
قیمت خودرو صفر داخلی روز سه‌شنبه ۱۰ آبان ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.
قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:
برخلاف نوسانات قیمتی که خودروها در بازار تجربه کردند، اما پراید ماه‌هاست که با ثبات قیمت همراه شده است. برای مثال، پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد. پراید ۱۳۱ نیز با نرخ ۱۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود.
اما پژو ۲۰۷ اتومات که هفته‌ها از نوسان قیمتی دور مانده بود، اما در این چند روز، با نوسان قیمتی زیادی همراه شده است. حال این خودرو پنج میلیون تومان نسبت به روز گذشته ارزان شد و هم‌اکنون در سطح ۶۱۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز مانند روز گذشته، دو میلیون تومان افزایش داشت و اکنون ۴۱۴ میلیون تومان قیمت دارد.
قیمت خودروهای پرطرفدار
اما فعالان بازار خودرو می‌گویند که برخی خودروها بیشتر خرید و فروش می‌شوند و پرطرفدار هستند. این خودروها با چه قیمتی در بازار معامله می‌شوند؟
تیبا هاچ‌بک پلاس که از خودروهای پرطرفدار این روزهاست، صبح سه‌شنبه هم مانند روزهای گذشته، در محدوده ۲۱۴ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو صفر نیز برخلاف روزهای گذشته، ثابت ماند و حالا ۳۱۱ میلیون تومان ارزش دارد. در این میان، تیپ پنج این مدل پژو نیز در بازار کشور در نرخ ۳۶۶ میلیون تومان ثابت ماند.
با افزایش قیمت دلار، بازار خودرو هم با افزایش قیمت همراه شده است. این افزایش قیمت بازار را بعد از ماه‌ها از رکود خارج کرد و اکنون خرید و فروش در بازار در حال انجام است.
قیمت خودرو صفر داخلی روز شنبه ۱۶ مهر ۱۴۰۱ با توجه به آمار و تئوری قیمت گذاری اختیار معامله قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.
قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:
پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۸۰ میلیون تومان عرضه می‌شود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز با قیمت ۴۰۴ میلیون تومان به فروش میرسد.
پژو ۲۰۷ اتومات اکنون در قیمت ۵۹۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
تیبا هاچ‌بک پلاس هم‌اکنون در محدوده ۲۱۴ میلیون تومان قیمت دارد.
پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۱۴۰۱ اکنون در قیمت ۳۰۹ میلیون تومان به فروش میرسد. ۲۰۶ تیپ پنج نیز در بازار کشور تا نرخ ۳۷۰ میلیون تومان پیش رفت.
تارا اتوماتیک هم امروز با قیمت ۵۹۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
در حال حاضر بازار در رکود است. اما قیمت خودرو در چند روز گذشته با ثبات همراه شده و با تغییرات چندانی همراه نشده است.
قیمت خودرو صفر داخلی روز جمعه ۱ مهر ۱۴۰۱ با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.
قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:
پراید ۱۱۱ با قیمت ۲۰۵ میلیون تومان به فروش میرسد.
پراید ۱۳۱ نیز با قیمت ۱۷۹ میلیون تومان عرضه می‌شود. دنا معمولی مدل ۱۴۰۱ نیز با قیمت ۴۰۴ میلیون تومان به فروش میرسد.
پژو ۲۰۷ اتومات اکنون در قیمت ۵۹۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
تیبا هاچ‌بک پلاس هم‌اکنون در محدوده ۲۱۴ میلیون تومان قیمت دارد.
پژو ۲۰۶ تیپ دو مدل ۱۴۰۱ اکنون در قیمت ۳۰۲ میلیون تومان به فروش میرسد. ۲۰۶ تیپ پنج نیز در بازار کشور تا نرخ ۳۶۰ میلیون تومان پیش رفت.
تارا اتوماتیک هم امروز در قیمت ۵۸۵ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.
بازار خودرو در کنار ارز، بورس و مسکن یکی از بازارهای جذاب سرمایه‌گذاری در ایران بوده و پیش‌بینی قیمت خودرو کار ساده‌ای نیست. موازی با نوسانات چشمگیر دلار، شاهد نوسانات قیمت خودرو در بازار هستیم اوایل امسال بود که قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار به شدت زیاد بود و پس از آن برای کنترل قیمت خودرو طرح قرعه کشی راه اندازی شد به هر حال برخی معامله گران در بازار خودرو روی موج اخبار سیاسی نوسان قیمت ایجاد کردند و این امر موجب شد تا قیمت خودرو در بازار دوباره دچار نوسان باشد
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: قیمت خودروهای داخلی و تئوری قیمت گذاری اختیار معامله مونتاژی در بازار طی دو هفته اخیر بین ۳ تا ۵۰ میلیون تومان کاهش یافته است. سعید موتمنی از روند رو به کاهش قیمت خودرو در بازار خبرداد و اظهار کرد: با توجه به روند کاهش قیمت ارز، قیمت خودرو در بازار نیز تا حدودی کاهش یافته است.
وی با بیان عرضه خودرو به بازار از سوی شرکت‌های خودروساز کم بوده، افزود: اگر عرضه خودرو از سوی این شرکت‌ها نیز افزایش می‌یافت با توجه به کاهش قیمت ارز، شاهد کاهش قابل توجه قیمت خودرو در بازار بودیم. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو با اشاره به کاهش قیمت خودروهای تولید داخل در بازار، گفت: قیمت‌های اغلب خودروهای تولید داخلی ۳ تا ۶ میلیون تومان کاهش یافته است.
وی بیان کرد: به‌عنوان مثال قیمت خودرو ۲۰۶ تیپ دو که مدتی پیش در بازار با قیمتی حدودی ۲۷۳ میلیون تومان عرضه می‌شد اکنون به حدود ۲۶۷ میلیون تومان رسیده است. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو بیان کرد: قیمت پژو پارس از ۲۸۱ میلیون تومان در بازار به ۲۷۷ میلیون تومان و پراید ۱۱۱ نیز از ۱۸۸ میلیون تومان به حدود ۱۸۵ میلیون تومان افت کرده است.
موتمنی در مورد خودروهای مونتاژی نیز اظهار کرد: این خودروها نیز کاهش قیمت داشته است به‌عنوان مثال خودرو جک اس ۵ و هایما هر کدام حدود ۳۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشته است. وی افزود: خودروهای ۹۰۰ میلیون تومانی تقریبا ۳۵ میلیون تومان کاهش قیمت داشته‌اند و خودروهای که قیمت آنها بیش از یک میلیارد تومان است بین ۴۰ تا ۵۰ میلیارد تومان کاهش یافته است.
رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار کرد: به‌طور کلی بررسی قیمت خودرو در بازار نشان می‌دهد که خودروهای تولید داخلی حدود ۲ درصد و خودروهای مونتاژی حدود ۴ درصد طی دو هفته اخیر کاهش قیمت داشته‌اند. وی افزود: با وجود کاهش قیمت خودرو، خریداری وجود ندارد و اغلب مشتریان در انتظار کاهش بیشتر قیمت‌ها با توجه به کاهش قیمت ارز هستند.!خود
طرح وزارت صنعت، معدن و تجارت برای اصلاح شیوه نرخ‌گذاری خودروهای داخلی، گویا مورد موافقت ستاد اقتصادی دولت قرار گرفته و قرار است از ابتدای سال آینده به اجرا در بیاید. بر این اساس، تعیین قیمت محصولات کم‌تیراژ به خودروسازان واگذار می‌شود، اما نرخ‌گذاری پر تیراژها همچنان در اختیار شورای رقابت خواهد بود.هدف صمت از این طرح،تامین نقدینگی موردنیاز خودروسازان برای تحقق شعار جهش تولید است و این وزارتخانه سودای رشد۵۰ درصدی تیراژ را در سرمی‌پروراند. در حال حاضر شورای رقابت مسوول تعیین نرخ تمام محصولات ایران خودرو و سایپا است و قیمت خودروها را بر اساس فرمول اختصاصی خود هر وقت صلاح بداند، تغییر می‌دهد. شیوه نرخ‌گذاری شورای رقابت بارها مورد اعتراض فعالان صنعت خودرو قرار گرفته و آنها همواره بر آزادسازی قیمت به‌عنوان راه اصلی خروج از زیان دهی و تامین نقدینگی موردنیاز خود برای تولید، تاکید کرده‌اند. از همین رو وزارت صمت به‌عنوان متولی امور خودروسازان بزرگ کشور، از مدت‌ها پیش به‌دنبال تغییر شیوه فعلی قیمت‌گذاری خودرو بود و خبرها از این وزارتخانه حکایت از تدوین طرحی با نام اصلاح صنعت خودرو با محوریت جهش تولید داشت. هرچند وزارت صمت تا به امروز جزئیات دقیق طرح خود را رسانه‌ای نکرده، با این حال آن طور که منابع آگاه عنوان می‌کنند، اساس آن بر پایه جهش تولید بوده و این جهش البته مشروط به پرداخت تسهیلات و همچنین تغییر شیوه قیمت‌گذاری است. طبق اخباری که آن زمان از وزارت صمت درز کرد، این وزارتخانه قصد داشت قیمت‌گذاری خودروهای کم‌تیراژ تئوری قیمت گذاری اختیار معامله را به خودروسازان بسپارد، اما پر تیراژها کماکان توسط شورای رقابت نرخ‌گذاری شوند. در مقطعی که وزارت صمت در حال نهایی کردن طرح خود بود، شورای رقابت پیش دستی کرد و خبر از آزادسازی قیمت ۱۸ خودرو کم‌تیراژ داد تا عملا راه را برای «صمت» و خودروسازان هموار کند. با این حال اما چون قیمت خودرو در بازار پس از هفته‌ها آرامش، رشد کرد، تصمیم شورای رقابت با موجی از انتقادات مواجه و وزیر صمت نیز اعلام کرد این شورا (در ماجرای آزادسازی قیمت کم‌تیراژها) بی تدبیری کرده است. با توجه به واکنش بازار خودرو به مصوبه شورای رقابت، وزارت صمت ترجیح داد فعلا طرح مشابه خود (واگذاری قیمت کم‌تیراژها به خودروسازان) را مسکوت نگه دارد تا اوضاع بازار آرام شود. هرچند بازار خودرو تنها دو سه روز در شوک آزادسازی قیمت کم‌تیراژها از سوی شورای رقابت قرار داشت، با این حال شورا نتوانست در مقابل انتقادات مقاومت کند و در حالی که قرار بود مصوبه‌اش از ابتدای بهمن اجرایی شود، آن را تعلیق کرد. شورای رقابت همزمان اما افزایش قیمت فصلی خودروها را نیز لغو و به خودروسازان اجازه نداد نرخ محصولات شان را در زمستان بالا ببرند، آن هم در حالی که از ابتدای امسال مقرر شده بود قیمت خودروهای داخلی هر سه ماه یک بار و با توجه به نرخ تورم بخشی افزایش یابد.
نمودار تحلیل تکنیکال بیت کوین (آبان ۱۴۰۱)
Bitcoin
تحلیل تکنیکال بیت کوین
تحلیل تکنیکال یکی از ابزار های متعددی است که در اختیار تریدرها قرار دارد. تحلیل تکنیکال، تاریخچه و سوابق یک کوین خاص همراه با نمودار های قیمت و حجم معاملاتش را بررسی می کند. آنچه که برای تحلیل تکنیکال بیت کوینیا هر رمز ارز دیگری لازم است، شناخت ایده های محوری تئوری Dow است. همچنین شناخت روند های صعودی و نزولی بازار که گاها روندی در بازار وجود ندارد و قیمت، داخل کانالی خاص جلو و عقب می رود. لازم به ذکر است خرید رمز ارز از صرافی های مختلف، ممکن است با قیمت های متفاوتی انجام شود.
با توجه به اینکه این تحلیل تکنیکال، نمودار و قیمت لحظه ای بیت کوین، بازتابی از ابزار تکنیکال سایت تریدینگ ویوو است، مسئولیت استفاده از آن به عهده کاربران می باشد. رمزارز نیوز مسئولیت و پیشنهادی در قبال استفاده یا وقوع این تحلیل ندارد.
آموزش استفاده از نمودار عقربه ای تحلیل تکنیکال بیت کوین
برای استفاده از نمودار عقربه ای تحلیل تکنیکال بیت کوین، کافی است از بالای نمودار، بازه زمانی (تایم فریم) مورد نظر خود را انتخاب کنید. مثلا 1 Minute (یک دقیقه ای)، 1 Hour (یک ساعته) یا 1 Month (یک ماهه).
سپس در زیر نمودار نتیجه تحلیل تکنیکال را مشاهده کنید. این نتیجه 5 حالت دارد:
Buy: پیشنهاد به خرید
Sell: پیشنهاد به فروش
Neutral: پیشنهاد به نگهداری
Strong Buy: پیشنهاد اکید به خرید
Strong Sell: پیشنهاد اکید به فروش
برای مثال اگر شما بازه زمانی 1 روزه (1 Day) را انتخاب کنید و نتیجه تحلیل تکنیکال Buy (پیشنهاد به خرید) باشد، به این معنی است که از نظر اندیکاتورهای تکنیکال، قیمت این رمزارز پس از 1 روز (24 ساعت دیگر) از قیمت فعلی بیشتر خواهد بود. بنابراین پیشنهاد تحلیل تکنیکال، خرید است.
آموزش تحلیل تکنیکال قیمت بیت کوین
نمودار تکنیکال بیت کوین
بیت کوین چیست؟
بیت کوین نخستین ارز دیجیتال غیرمتمرکزی است که بدون دخالت و نظارت واسطه‌هایی مثل بانک و دولت عمل میکند. ساختار بیت کوین به گونه‌ای طراحی شده که از نرم‌افزار و رمزنگاری نظیر‌به‌نظیر (P2P) بهره می‌گیرد؛ یعنی ارتباط مستقیم و بدون واسطه میان دو کاربر عضو شبکه. تمامی تراکنش‌ها و کپی‌های آن در یک دفتر کل عمومی به نام بلاکچین ثبت و در سرورهای سراسر جهان نگهداری می‌شود. هر فرد میتواند از طریق یک رایانه، یکی از همین سرورها را راه‌اندازی کند که اصطلاحاً به آن نود (Node) گفته می‌شود. از طریق اجماع میان نودها، تراکنش تأیید و بلاک ساخته می‌شود و با اضافه شدن بلاک‌ها بلاکچین شکل می‌گیرد. شبکه بیت کوین به گونه‌ای طراحی شده که با انگیزه دریافت پاداش، کاربران را به مشارکت در ساخت این زنجیره ترغیب میکند.
بیت کوین در سال 2009 به دست فردی ناشناس رونمایی شد و با پیمودن مسیر توسعه خود در سال 2010 به بهره‌برداری رسید. ارز تئوری قیمت گذاری اختیار معامله دیجیتال در ابتدا مفهوم جدیدی بود و چندان مشتری نداشت. اما با گذشت زمان مزایای آن آشکار شد: سرعت بالای انتقال وجوه مالی، مخفی ماندن از چشم دولت‌ها و هزینه اندک انتقال.
تحلیل تکنیکال بیت کوین نشان می‌دهد که پتانسیل بالایی دارد و امروزه باارزش‌ترین ارز دیجیتال به شمار می‌آید، اما در آغاز راه چندان باارزش نبود. روزگاری قیمتش تنها 0.08 دلار بود و کارش به جایی رسید که در سال 2021 تا 68000 دلار بالا رفت.
تاریخچه قیمت بیت کوین
بیت کوین در سال 2009 رونمایی شد و انتظار می‌رفت بتواند در کاهش آثار مخرب بحران مالی همان سال مفید واقع شود. در جولای سال 2010، بیت کوین با قیمت 0.0008 دلار معامله می‌شد و در پایان ماه به 0.08 دلار افزایش یافت. پس از آن عملکرد نسبتاً ثابتی داشت و با شیبی ملایم به محدوده 10 دلاری پا گذاشت.
در آوریل 2013 اولین جهش مهم و کلان برای بیت کوین رخ داد و قیمت به 250 دلار رسید. در این دوره قیمت بیت کوین دائم در حال نوسان بود. در پایان سال 2013 بیت کوین توانست به اوج قیمتی جدیدی برسد: 1164 دلار.
بین سال‌های 2014 تا 2015 رکود و نوسان باعث شد شعلۀ قیمت پایین بیاید و در اکتبر 2015 به 245 دلار کاهش یافت. سال 2016 شروع افزایش قیمت پایدار بیت کوین بود؛ به طوری که سال را با 422 دلار آغاز کرد و با 959 دلار پایان داد. مقبولیت این ارز دیجیتال در سال 2017 افزایش یافت و به اعتبارش افزود. معرفی ارزهای دیجیتال جدید و مطرح شدن بیت کوین در رسانه‌های اجتماعی باعث شد قیمت این رمزارز 1729 درصد افزایش یابد و در دسامبر به حوالی 19000 دلار برسد. اما نوسانات بیت کوین همچنان پابرجا بود و مجدداً تا مرز 3000 دلار سقوط کرد. برخی با استناد به این سقوط تاریخی استدلال کردند که این دارایی قابل‌اعتماد نیست و حبابی است که رسانه‌های شرکت‌های ذی‌نفع ایجاد کرده‌اند.
سال 2020 فرصتی بود که توانایی بیت کوین در مقابله با بحران مالی ناشی از کرونا به آزمون گذاشته شود. با شروع سال 2020 و در پی شیوع همه‌گیری، قیمت بیت کوین 30 درصد کاهش یافت و به 4,841 دلار رسید، اما تحلیل تکنیکال بیت کوین نشان می‌داد که رشد عظیمی در راه است. پایین بودن قیمت، فرصتی برای خرید فراهم کرد و با بروز تورم و کاهش ارزش قدرت خرید ارز فیات، از این ارز دیجیتال استقبال بی‌سابقه‌ای شد. رالی بیت کوین آغاز شده بود و تمام سال ادامه یافت و در پایان سال به حوالی 30000 دلار رسید. افزایش قیمت بیت کوین در سال 2021 هم ادامه داشت و در نوامبر اوج قیمتی تاریخی ثبت کرد: 68649 دلار. پس از ثبت این اوج قیمت بیت کوین به سراشیبی نزول افتاد.
پیش بینی قیمت بیت کوین
بخش مهمی از افزایش قیمت در سال 2021 مربوط به انتشار خبر خرید 1.5 میلیون دلاری تسلا از بیت کوین بود و اعلام پذیرش آن به عنوان وسیله پرداخت. بخش دیگر نیز به رشد صنعت دیفای و رونق توکن‌های غیرمثلی (NFT) مربوط می‌شد. مقبولیت و پذیرش بیت کوین از سوی کسب‌و‌کارها عاملی است که قیمت را به بالا سوق می‌دهد و در این میان رشد متاورس هم بی‌تأثیر نبوده است. هرچند که بیت کوین توانست در جنگ میان روسیه و اوکراین به عنوان ابزار مالی مفیدی برای هر دو طرف نقش ایفا کند، اما مادامی که سایۀ ریسک تنش‌های بین‌المللی بزرگ‌تر وجود دارد، نمی‌توان به افزایش پایدار قیمت این ارز دیجیتال چندان دلخوش بود. از طرفی تنظیم‌گری و مقررات دولت‌ها مانع بزرگی بر سر اوج‌گیری مجدد ارزهای دیجیتال است.
امروزه ابزارهای بسیار پیشرفته و کارآمدی در اختیار تحلیلگران ارزهای دیجیتال قرار دارد. در بالای این صفحه نمودار پیش بینی قیمت بیت کوین را مشاهده می‌کنید. این نمودار با بررسی دقیق و تکنیکالی نمودار قیمت بیت کوین و تحلیل اندیکاتورهای مختلف، پیش‌بینی میکند که از نظر تکنیکال در بازه زمانی مورد نظر، چه اتفاقی برای قیمت بیت کوین خواهد افتاد. دقت کنید برای استفاده از تحلیل تکنیکال قیمت بیت کوین باید دانش حداقلی داشته باشید. بنابراین پیشنهاد ما این است که حتماً آموزش تحلیل تکنیکال ارزهای دیجیتال و همچنین دوره رایگان آموزشی رمزارز نیوز را دریافت و مطالعه کنید.
نگاه بنیادین
علاوه بر تحلیل تکنیکال بیت کوین، توجه به عوامل بنیادین هم میتواند مفید باشد. با اینکه بیت کوین پیشگام و پیشتاز بازار است، اما هیچ بعید نیست که مقام نخست را در آینده‌ای نه‌چندان دور از دست بدهد. استفاده از الگوریتم گواه اثبات کار، قدیمی، انرژی‌بر و پرهزینه‌تر است و مورد انتقاد نهادهای حافظ محیط زیست قرار دارد. از طرفی بیت کوین از قراردادهای هوشمند پشتیبانی نمی‌کند و رقیبان تازه‌نفسش مقتدرانه وارد صحنه شده‌اند. عامل بنیادین دیگری که بر سر راه بیت کوین و سایر ارزهای دیجیتال قرار دارد، به نوسانات تقریباً همیشگی ارزهای دیجیتال مربوط است. بیت کوین برای آنکه بتواند به عنوان وسیله پرداخت مورد استفاده قرار بگیرد باید بتواند ذخیره ارزش کند، اما نوسانات قیمت مانع بزرگی در این راه به شمار می‌آید. با تمام این مشکلات، مقبولیت بیت کوین پیوسته در حال افزایش است و این شرط لازم (و نه کافی) هر دارایی‌ای است که می‌خواهد به وسیله پرداخت تبدیل شود.
دیدگاه شما